原標(biāo)題：

新國(guó)標(biāo)實(shí)施一周 “新舊切換期”供貨不足

部分電動(dòng)自行車門店無(wú)車可售

12月1日，新修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》落地實(shí)施。根據(jù)規(guī)定，北京市僅允許銷售符合新國(guó)標(biāo)要求的電動(dòng)自行車，舊國(guó)標(biāo)產(chǎn)品全面停售。

新規(guī)實(shí)施一周后，市場(chǎng)反應(yīng)如何？消費(fèi)者能否選購(gòu)到合意的新車？記者昨天（12月7日）實(shí)地探訪愛(ài)瑪、小牛、雅迪、九號(hào)等主流品牌專賣店，發(fā)現(xiàn)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車仍未大批量上市，部分品牌店內(nèi)僅有兩三款新車型上市，有的店鋪甚至“無(wú)車可售。”

新車有限 部分門店僅有兩三款可售

記者在探訪中發(fā)現(xiàn)，各品牌門店內(nèi)符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車十分有限，出現(xiàn)“青黃不接”現(xiàn)象。

首都體育館南路一家雅迪專賣店內(nèi)，陳列的新國(guó)標(biāo)車型僅有3款。銷售人員坦言：“我們店還算情況好的，至少有3款車可選。有的店一輛新國(guó)標(biāo)車都沒(méi)有�！闭劶霸�因，銷售人員表示，新國(guó)標(biāo)剛剛實(shí)施，符合要求的產(chǎn)品從生產(chǎn)到測(cè)試再到鋪貨，需要一定時(shí)間。“新舊標(biāo)準(zhǔn)切換有個(gè)過(guò)程，廠家生產(chǎn)哪能那么快？”不過(guò)他表示，今年12月底到明年1月初，肯定會(huì)有更多型號(hào)上市。

隨后，記者來(lái)到小牛電動(dòng)自行車專賣店。與往日各種車型琳瑯滿目、不同款式擠滿店面的場(chǎng)景不同，空蕩蕩的店鋪內(nèi)，僅擺放著寥寥數(shù)輛同一型號(hào)、不同顏色的電動(dòng)自行車。店員解釋，目前只有這一款新國(guó)標(biāo)車在售。當(dāng)被問(wèn)及新品上市計(jì)劃時(shí)，店員表示應(yīng)該會(huì)有更多新車，但具體什么時(shí)候到貨，店里也沒(méi)有接到明確通知。

九號(hào)電動(dòng)自行車品牌店內(nèi)，景象更令人意外——店內(nèi)竟未見(jiàn)一輛新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的蹤影。銷售人員說(shuō)：“現(xiàn)在確實(shí)一輛都沒(méi)有，您去別家問(wèn)問(wèn)吧�！�

愛(ài)瑪電動(dòng)自行車專賣店的情況稍好，目前有2款標(biāo)價(jià)均為2699元的新國(guó)標(biāo)車在售。對(duì)于未來(lái)是否會(huì)推出更多新款，店員的回答很模糊：“后面還會(huì)不會(huì)出新款、什么時(shí)候出，我們也不清楚。”

回應(yīng)熱議 兒童座椅 儲(chǔ)物箱安裝因車而異

新車尚未大量上市，但網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新國(guó)標(biāo)車的一些傳言引發(fā)了很多消費(fèi)者的擔(dān)憂。例如，有部分自媒體發(fā)布符合新國(guó)標(biāo)車輛安裝金屬材質(zhì)鞍座的視頻；有的傳言稱車座采用硬質(zhì)泡沫制成，不僅毫無(wú)彈性，且沒(méi)有與車輛固定，很容易丟失；有的說(shuō)新國(guó)標(biāo)車沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間。對(duì)此，記者在探訪中向銷售人員逐一進(jìn)行求證。

關(guān)于“鐵皮座、硬泡沫座”的說(shuō)法，雅迪的銷售人員主動(dòng)邀請(qǐng)記者親手體驗(yàn)。記者觸摸并按壓新國(guó)標(biāo)車座椅，發(fā)現(xiàn)手感柔軟且富有彈性，并非傳聞中的硬質(zhì)材料�！拔覀�?cè)诒本┦袌?chǎng)銷售的產(chǎn)品不存在這些問(wèn)題，坐墊都是舒適的沙發(fā)座�！变N售人員說(shuō)。

針對(duì)“缺少兒童座椅、儲(chǔ)物空間”等配件不足的傳言，情況則因品牌、車型而異。在雅迪店內(nèi)，有兩款車已直接配備好兒童座椅，另一款雖未預(yù)裝，但店員表示可以協(xié)助加裝。對(duì)于儲(chǔ)物箱，雅迪店員指向墻上懸掛的多種款式，稱均可安裝。小牛電動(dòng)自行車店內(nèi)的情況有所不同。其唯一在售車型為標(biāo)準(zhǔn)單人座設(shè)計(jì)，未配備兒童座椅，也無(wú)車筐或儲(chǔ)物箱，僅在座位前設(shè)有一個(gè)小掛鉤。店員坦言，目前無(wú)法提供兒童座椅和儲(chǔ)物箱的加裝服務(wù)，店里也沒(méi)有相關(guān)的配件。

此外，關(guān)于“仍有舊國(guó)標(biāo)車銷售”傳言，各家店鋪均予以堅(jiān)決否認(rèn)。雅迪門店銷售人員帶記者在店內(nèi)店外查看后明確表示：“11月還能買到舊國(guó)標(biāo)車，現(xiàn)在哪兒還有�！睈�(ài)瑪?shù)陠T也表示，所有舊標(biāo)車均已返廠處理。

新舊對(duì)比 材質(zhì)更安全性能更豐富

記者從多個(gè)電動(dòng)自行車專賣店了解到，盡管在上市初期，可供選擇的新車型號(hào)不多，但新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車并非簡(jiǎn)單的“標(biāo)準(zhǔn)切換”，其背后有實(shí)實(shí)在在的技術(shù)與安全升級(jí)。

雅迪專賣店墻壁上，醒目懸掛著新老國(guó)標(biāo)的對(duì)比海報(bào)，銷售人員向記者詳細(xì)介紹了新車的變化。

“材質(zhì)和安全性大幅提升。”雅迪銷售人員一邊介紹，一邊用手敲擊著車身的多個(gè)部位。隨著手指敲擊，車身發(fā)出清脆的金屬聲響。銷售人員解釋，按照新國(guó)標(biāo)要求，過(guò)去許多采用塑料件的地方，現(xiàn)在都換成了更結(jié)實(shí)的金屬件，車輛耐用性和抗碰撞能力更強(qiáng)，安全性自然更高。

部分車型在性能與功能上也有了大幅提升。雅迪銷售人員以一款新車為例：新車增加了速度和里程液晶顯示功能；大燈升級(jí)為自動(dòng)感應(yīng)式，光線變暗時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，提升了夜間行車安全；新增專門的頭盔鎖，方便車主存放頭盔；車身還內(nèi)置北斗定位系統(tǒng)，一旦車輛丟失，車主可遠(yuǎn)程定位尋找車輛，北斗定位系統(tǒng)一旦被強(qiáng)行拆除，車輛將自動(dòng)鎖死。“這些新功能了導(dǎo)致成本上升。同款車型，過(guò)去售價(jià)2599元，升級(jí)為新國(guó)標(biāo)后，售價(jià)2999元，漲了400元。”銷售人員介紹。（記者 張楠）